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车流管控打通云南高速公路“任督二脉”

7/21/2016

云南省潞江坝服务区占地384亩,是云南高速公路上功能齐全的最大综合服务区,是重点建设五大服务区之一,服务区新晋安装的车流总量管制系统包括:即时影像广播传输系统、中央图控管理系统、网路录影系统、车流统计系统等,实现车辆识别、车位提示、语音广播、道路资讯推送、安防监控等功能。2015年底,获评由中国公路学会实施评定的“全国百佳服务区”,成为云南高速管理与服务的靓丽名片。

服务区管理是基于信息的管理,将服务区的视频安防监控、车辆管理、停车位管理、信息传递等都集中在一个管理平台来进行管控。在前端最重要的部分,服务区装置了各种不同功能的传感配件来搜集不同的信息,保证了数据采集的可靠性与传输的稳定性;并在机房空间有限的情况下,开发了多功能服务器,一台主机能实现六种不同的系统功能;在一些重要区域如停车区、加油区、餐厅、储物区、车辆出入口等全部装置视频监控;把所有数据集中在一个管理平台上,经由系统两大核心处理——智能视频分析与视频综合,真正实现高速公路服务区的视觉化管理。

云南高速公路车流管控

视频融合系统

视频融合系统可通过RTSP码流迅速集成不同品牌的摄像头,有效融合各路段、各厂家既有网路摄相机视频,共享视频资源并整合,无须重复设置。达到视频整合资源共享,延伸智能分析并扩充应用,真正建立基于云端架构的未来智能交通视频信息共享平台。

视频融合系统

事件检测系统

基于视频的事件检测系统,通过现有摄像头识别道路上的事件和事故,并立即通知交通控制中心,能够在事件发生几秒内迅速发出报警信息(音频与视频),而此时传统监控方式甚至还未能检测到事件。

事件侦测系统

车牌识别系统

在交通管理方面,能够识别车牌的高性能集成系统对于交通信息中心来说是不可或缺的工具,准确检测来往车辆的车牌是全面实施电子化行车管理的关键。24/7无间断地,准确地检测、记录、处理和传输大量车牌数据,这些对准确识别车牌至关重要。

车牌识别系统

通过前端服务区的数据采集和数据传输,中央管理功能模块可以快速进行数据处理及分析,实现远程视频全程监控、讯息显示发布管理、服务区事件触发通报,并使得三大用户主体均能够获得所需:交通资讯能及时传递给驾驶人;管理中心藉由信息的收集进行视觉管控、进阶管理; 交控中心则能针对联网的高速公路服务区做全盘掌控。效果明显,以往的堵、乱、差现象现在已得到巨大改善,因信息不达而造成的管控滞后与拥堵情况鲜有发生。

未来高速交通的应用是大数据的应用,数据的采集才是当前最重要的。高速交通要建立众多监测点,采集各种不同的数据,归并到不同的数据库,通过网络传输,反馈至管制中心综合平台。因受到数据及区域功能变化、部门壁垒、技术短板等的影响,大数据的分析与处理将是一个漫长的过程。除了大数据应用,诱导系统也是未来高速公路应用发展的重点,通过发布充分的资讯、对特定区域、特定路段进行管控,做宣导说明;或者基于大数据分析的基础上开发各种不同的诱导应用系统,诱导驾驶人做理性行车抉择。

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